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媒体中心 2021-05-15
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火星你好!“祝融号”成功登陆火星!

中国航天器首次奔赴火星,就“毫发未损”地顺利出现在遥远的红色星球上,完成了人类航天史上的一次壮举,实现了我国首次地外行星着陆。

 

这次着陆成功意味着中国一举超越曾尝试着陆火星十多次未果的苏联(俄罗斯)、欧洲,成为人类航天史上第二个有能力迅游探索火星表面的国家,与美国并列成为唯二有能力探索火星表面的国家。同时绕、落、巡三大任务一气呵成,是我国星际探测征程的重要一步,值得铭记的一天!

看似并不复杂的动作,实则危机四伏。

 

“祝融号”着陆在极短的时间内穿越火星大气层,经历了“黑色9分钟”。这9分钟里,“祝融号”高速进入大气层,并与大气层产生摩擦,表面温度急剧升高;在高热状态下,“祝融号”与大气层发生了复杂的物理化学反应。

在接近火星地面时,“祝融号”从4.8km/s的降落速度,在5分钟内减为460m/s,并在降落伞打开后减为不到100m/s,接着在大推力发动机的作用下在100m左右的高度时降为零,再靠四条着陆腿缓冲掉最后冲击力,最终让搭载6台科学仪器的火星车平稳落地。

由于从火星到地球的信号传输一个来回需要约20分钟,无法进行人工指令的干预,而着陆的机会短暂且唯一,着陆过程中也没法暂停任务。面对一系列复杂情况,“祝融号”依靠高度的智能化预判突发性事件,顺利完成了登陆任务。

着陆后的“祝融号”火星车将开展为期90个火星日(地球大约三个月)的科学探测任务,任务包括绘制火星形态和地质结构图、调查火星表面的土壤特征和水冰分布、分析火星表面的物质组成、测量电离层和火星地表气候及环境特征、探索火星的物理场(电磁场、引力场)和内部结构等。